Esamesta.com – Para penggemar balap memiliki kesempatan unik untuk memperoleh bagian aspal asli yang dibuang selama proses pelapisan ulang dan renovasi Sirkuit Suzuka pada tahun 2026. Bagi sebagian orang, tindakan ini mungkin terdengar tidak masuk akal, tetapi bagi para penggemar olahraga motor, hal ini justru menjadi momen berharga yang bisa diabadikan.
Sebagai pengendara sepeda motor dan seseorang yang menyukai hal-hal yang tidak terlalu logis, saya percaya bahwa kecintaan terhadap sesuatu membuat orang melakukan tindakan yang bahkan terlihat aneh. Penggemar olahraga sering kali mengenakan kaos dengan nama belakang orang lain di bagian belakangnya, lalu memperdebatkannya di media sosial seolah-olah hidup mereka sendiri yang dipertaruhkan.
Off-roader juga sering menghabiskan banyak uang untuk membangun kendaraan khusus, hanya untuk kemudian melibas medan yang tampak seperti permukaan bulan, terjebak, tergores, dan penuh lumpur. Dan sekarang, para penggemar balap tampaknya siap membayar uang hasil jerih payah mereka hanya untuk mendapatkan sepotong aspal tua yang sudah digunakan selama beberapa dekade.
Tetapi ini bukan sembarang aspal biasa. Ini berasal dari Sirkuit Suzuka, salah satu sirkuit legendaris dalam sejarah balap motor. Jika Anda menyebutkan namanya, maka siapa pun yang mengenal dunia balap akan langsung mengenali maknanya. Suzuka tidak menjadi ikonik karena glamor atau kesan mencolok, melainkan karena tingkat kesulitannya yang tinggi, teknis, dan sedikit tidak stabil di beberapa bagian. Jenis trek yang bisa membedakan antara pembalap cepat dan pembalap hebat. Namun, apa yang saya tahu? Saya hanya pernah membalap di Suzuka di Gran Turismo.
Selain itu, sebagai bagian dari proyek renovasi menjelang Grand Prix Jepang 2026, operator Sirkuit Suzuka melakukan pengeboran inti dari West Course dan menjualnya kepada para penggemar. Bukan cendera mata yang hanya terinspirasi dari lintasan, tetapi potongan-potongan permukaan balap yang telah dilalui mobil dan motor selama beberapa dekade. Kita berbicara tentang aspal yang telah tertoreh oleh ban, dipanaskan, dan dihajar oleh para pembalap terbaik di dunia.
Ini adalah aspal yang pernah digunakan oleh mobil Formula 1 saat melewati tikungan 130R. Aspal yang pernah merasakan kerasnya balapan ketahanan di Suzuka 8 Hours. Aspal yang pernah menjadi tuan rumah MotoGP, ketika motor masih liar, elektronik minim, dan keberanianlah yang paling dibutuhkan.
Ngomong-ngomong, MotoGP belum pernah kembali lagi sejak tahun 2003 setelah kematian Daijiro Kato. Peristiwa tersebut masih membayangi Suzuka, baik orang-orang membicarakan atau tidak. Itu menjadi bagian dari DNA sirkuit sekarang. Suzuka bukan hanya tempat di mana balapan terjadi, tetapi juga tempat di mana karier memuncak, kejuaraan ditentukan, dan terkadang banyak hal yang tidak berjalan baik.
Jadi ya, membeli sebongkah aspal terdengar konyol di atas kertas. Maksud saya, saya bisa saja mengambil sepotong aspal acak, lalu mengatakan kepada orang-orang bahwa itu berasal dari Suzuka, dan sebagian besar dari mereka mungkin akan mengangguk-angguk. Tetapi mengetahui bahwa itu nyata akan mengubah banyak hal. Mengetahui bahwa bagian jalan ini memiliki sejarah yang melekat di dalamnya. Bahwa seseorang pernah melewati garis finis, jatuh, menang, kalah, atau bahkan meninggal di sana. Hal itu penting, meskipun sulit untuk menjelaskan alasannya.
Gairah olahraga motor tidak pernah logis. Kami bangun di jam-jam yang tidak masuk akal untuk menonton balapan. Kami menghafal nama-nama tikungan. Kami berdebat tentang kompon ban seperti hal itu mempengaruhi perjalanan kami sehari-hari. Jadi, membeli sepotong aspal Suzuka? Tiba-tiba saja hal itu masuk akal. Apakah itu bodoh? Mungkin. Tapi kalau boleh jujur, saya juga tidak keberatan memilikinya. Dan itu mungkin sudah menjelaskan semua yang perlu Anda ketahui. (sam)
Komentar