Esamesta.com – Pasar motor skutik 125cc di Indonesia kini semakin menarik dan kompetitif. Segmen ini menjadi pilihan utama bagi masyarakat yang mencari kendaraan dengan performa gesit, irit bahan bakar, serta tampilan modern tanpa harus mengeluarkan dana terlalu besar. Dua merek ternama yang saat ini mendominasi kelas ini adalah Honda Vario 125 dan Suzuki Burgman Street 125EX. Keduanya memiliki karakteristik yang berbeda, namun sama-sama menarik minat pengguna.
Desain: Sporty vs Elegan Premium
Honda Vario 125 hadir dengan desain yang tajam dan aerodinamis. Lampu LED futuristik dan garis bodi yang dinamis membuatnya cocok untuk pengendara muda. Dimensinya sebesar 1.918 x 679 x 1.066 mm dengan berat 111 kg, menjadikannya ideal untuk penggunaan harian di jalanan perkotaan. Jok setinggi 769 mm memberikan kenyamanan bagi pengendara pemula maupun berpengalaman.
Di sisi lain, Suzuki Burgman Street 125EX menawarkan desain ala maxi scooter Eropa. Bodinya lebih lebar dan tinggi, dengan ukuran 1.875 x 700 x 1.140 mm dan jarak sumbu roda 1.290 mm. Posisi duduk yang lebih tinggi, yaitu 780 mm, memberikan rasa berkendara yang santai dan nyaman, cocok untuk perjalanan jauh.
Mesin: eSP Honda vs FI Suzuki
Keduanya sama-sama menggunakan mesin 125cc injeksi, tetapi pendekatannya berbeda. Honda Vario 125 dilengkapi dengan mesin 4-langkah SOHC 124,8 cc eSP berpendingin cairan. Tenaga yang dihasilkan sebesar 8,2 kW (11,1 PS) pada putaran 8.500 rpm dan torsi 10,8 Nm pada 5.000 rpm. Sistem PGM-FI membantu efisiensi bahan bakar dan akselerasi responsif, sementara transmisi V-Matic otomatis memberikan pengalaman berkendara yang halus.
Suzuki Burgman Street 125EX mengandalkan mesin 4-tak SOHC 124cc berpendingin udara dengan bore x stroke 52,5 x 57,4 mm dan rasio kompresi 10,3:1. Mesin ini menghasilkan tenaga yang halus dan linear, cocok untuk perjalanan santai. Sistem Fuel Injection dan CVT memastikan performa stabil di berbagai kecepatan.
Meski sama-sama efisien, Vario unggul dalam tenaga dan respons, sedangkan Burgman lebih halus dan irit untuk jarak jauh.
Suspensi dan Kaki-Kaki: Stabil dan Nyaman
Honda Vario 125 dilengkapi dengan rangka underbone, suspensi teleskopik di depan, dan swing arm tunggal di belakang. Kombinasi ini memberikan handling lincah, sangat cocok untuk penggunaan harian di jalanan perkotaan.
Suzuki Burgman Street 125EX menggunakan suspensi teleskopik oil-damped di depan dan coil spring swingarm di belakang yang memberikan rasa lebih empuk. Bobot yang seimbang membuatnya stabil saat melaju di jalan raya.
Untuk keamanan, Vario mengandalkan sistem Combi Brake System (CBS) dengan rem cakram depan dan tromol belakang. Sedangkan Burgman Street mengusung rem cakram depan dan tromol belakang, cukup efektif dengan distribusi pengereman yang baik.
Fitur dan Kepraktisan: Fungsional vs Luas
Soal kapasitas, keduanya sama-sama praktis. Honda Vario 125 memiliki bagasi U-Box 18 liter, cukup menampung helm full face dan barang bawaan ringan. Tangki bahan bakarnya sebesar 5,5 liter.
Suzuki Burgman Street 125EX juga memiliki tangki 5,5 liter, tetapi ruang kakinya lebih luas dengan dek rebah khas maxi scooter — ideal untuk perjalanan panjang.
Untuk kelistrikan, Vario memakai baterai MF 12V-5Ah dan sistem pengapian full transistorized, sementara Burgman menggunakan electronic ignition (transistorized) yang sama-sama efisien dan mudah dirawat.
Harga
- Honda Vario 125: Rp 24.160.000
- Suzuki Burgman Street 125EX: Rp 26.543.500
Dengan selisih harga sekitar Rp 2,3 juta, Vario 125 unggul dalam performa dan handling sporty, sementara Burgman Street 125EX memikat dengan kenyamanan dan tampilan premium.
Jika Anda menginginkan motor harian yang cepat, ringan, dan efisien, Vario 125 adalah pilihan logis. Namun jika Anda ingin tampil elegan dengan kenyamanan maksimal seperti mengendarai maxi scooter, Burgman Street 125EX layak dipertimbangkan.
Satu hal pasti: kedua skutik ini membawa pengalaman berkendara 125cc ke level yang lebih tinggi — praktis, modern, dan penuh gaya. (sam)
